अटोमोबाइल उत्पादन र बिक्रीले जनवरीमा "राम्रो सुरुवात" हासिल गर्यो, र नयाँ ऊर्जाले दोहोरो गतिको वृद्धिलाई कायम राख्यो।

जनवरीमा, अटोमोबाइल उत्पादन र बिक्री 2.422 मिलियन र 2.531 मिलियन थियो, जुन 16.7% र 9.2% महीना-महिना घटेको छ, र 1.4% र 0.9% वार्षिक रूपमा बढेको छ।चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनका उप-महासचिव चेन शिहुआले भने कि अटोमोबाइल उद्योगले "राम्रो सुरुवात" हासिल गरेको छ।

तीमध्ये, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको उत्पादन र बिक्री क्रमशः 452,000 र 431,000 थियो, जुन वार्षिक रूपमा क्रमशः 1.3 गुणा र 1.4 गुणाले बढेको छ।पत्रकारहरूसँगको अन्तर्वार्तामा चेन शिहुआले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लगातार दोहोरो गतिको वृद्धिका धेरै कारणहरू रहेको बताए।पहिलो, नयाँ ऊर्जा वाहनहरू विगतका नीतिहरूद्वारा संचालित छन् र वर्तमान बजार चरणमा प्रवेश गरेका छन्;दोस्रो, नयाँ पावर उत्पादनहरू भोल्युममा बढ्न थालेका छन्;तेस्रो, परम्परागत कार कम्पनीहरूले अधिक र अधिक ध्यान दिइरहेका छन्;चौथो, नयाँ ऊर्जा निर्यात 56,000 एकाइ पुग्यो, उच्च स्तर कायम राख्दै, जुन भविष्यमा घरेलु कारहरूको लागि पनि महत्त्वपूर्ण वृद्धि बिन्दु हो;पाँचौं, गत वर्षको सोही अवधिमा आधार उच्च थिएन।

गत वर्षको सोही अवधिमा अपेक्षाकृत उच्च आधारको पृष्ठभूमिमा, सम्पूर्ण उद्योगले २०२२ को सुरुमा अटोमोबाइल बजारको स्थिर विकास प्रवृत्तिलाई प्रवर्द्धन गर्न मिलेर काम गरेको थियो। शुक्रबार (फेब्रुअरी १८) मा चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनले जारी गरेको तथ्याङ्क जनवरीमा, अटोमोबाइल उत्पादन र बिक्री 2.422 मिलियन र 2.531 मिलियन थियो, जुन 16.7% र 9.2% महिना-माहिना घटेको छ, र 1.4% र 0.9% वर्ष-दर-वर्ष बढेको छ।चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनका उप-महासचिव चेन शिहुआले भने कि अटोमोबाइल उद्योगले "राम्रो सुरुवात" हासिल गरेको छ।

चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनले जनवरीमा अटोमोबाइल उत्पादन र बिक्रीको समग्र अवस्था स्थिर रहेको विश्वास गरेको छ।चिप आपूर्तिमा निरन्तर सुधार र केही स्थानहरूमा अटोमोबाइल उपभोगलाई प्रोत्साहन गर्ने नीतिहरूको परिचयद्वारा समर्थित, यात्री कारहरूको प्रदर्शन समग्र स्तर भन्दा राम्रो थियो, र उत्पादन र बिक्री वर्ष-दर-वर्ष स्थिर रूपमा बढ्दै गयो।व्यावसायिक सवारी साधनको उत्पादन र बिक्रीको प्रवृत्ति महिना-दर-महिना र वर्ष-दर-वर्ष घट्ने प्रवृत्ति जारी रह्यो र वर्ष-दर-वर्ष गिरावट अझ महत्त्वपूर्ण थियो।

जनवरीमा, यात्रुवाहक सवारी साधनहरूको उत्पादन र बिक्री क्रमशः 2.077 मिलियन र 2.186 मिलियन पुगेको छ, जुन महिना-दर-महिना 17.8% र 9.7% घटेको छ, र वार्षिक रूपमा 8.7% र 6.7% ले बढेको छ।चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनले अटोमोबाइल बजारको स्थिर विकासका लागि यात्रु कारहरूले बलियो सहयोग प्रदान गर्ने बताएको छ।

चार प्रमुख प्रकारका यात्रु कारहरू मध्ये, जनवरीमा उत्पादन र बिक्री सबै महिना-महिना गिरावट देखाइएको छ, जसमध्ये MPV र क्रसओभर यात्रु कारहरू बढी उल्लेखनीय रूपमा घटेका छन्;अघिल्लो वर्षको सोही अवधिको तुलनामा, MPV को उत्पादन र बिक्री थोरै घट्यो, र अन्य तीन प्रकारका मोडेलहरू फरक थिए।वृद्धिको डिग्री, जसमध्ये क्रस-प्रकार यात्री कारहरू छिटो बढ्छन्।

थप रूपमा, लक्जरी कार बजार, जसले अटो बजारको नेतृत्व गर्दछ, द्रुत बृद्धि जारी राख्छ।जनवरीमा, घरेलु रूपमा उत्पादित उच्च-अन्त ब्रान्ड यात्री कारहरूको बिक्री मात्रा 381,000 एकाइ पुगेको छ, जुन वार्षिक रूपमा 11.1% को वृद्धि हो, यात्री कारहरूको समग्र वृद्धि दरको तुलनामा 4.4 प्रतिशत अंकले बढी हो।

विभिन्न देशहरूको सन्दर्भमा, चिनियाँ ब्रान्ड यात्री कारहरूले जनवरीमा कुल 1.004 मिलियन गाडीहरू बेचेका छन्, जुन महिना-दर-महिना 11.7% कम र वर्ष-दर-वर्ष 15.9% माथि, कुल यात्री कार बिक्रीको 45.9% हो, र शेयर अघिल्लो महिनाको तुलनामा 1.0 प्रतिशत अंकले घट्यो।, गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ३.७ प्रतिशत अंकले बढेको छ ।

प्रमुख विदेशी ब्रान्डहरू मध्ये, अघिल्लो महिनाको तुलनामा, जर्मन ब्रान्डहरूको बिक्री अलिकति बढ्यो, जापानी र फ्रान्सेली ब्रान्डहरूको गिरावट अलिकति कम थियो, र अमेरिकी र कोरियाली ब्रान्डहरूले द्रुत गिरावट देखाए;गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा, फ्रान्सेली ब्रान्डहरूको बिक्री बढ्यो गति अझै द्रुत छ, जर्मन र अमेरिकी ब्रान्डहरू थोरै बढेका छन्, र जापानी र कोरियाली ब्रान्डहरू दुवै घटेका छन्।ती मध्ये, कोरियाली ब्रान्ड थप उल्लेखनीय गिरावट आएको छ।

जनवरीमा, अटोमोबाइल बिक्रीमा शीर्ष दस उद्यम समूहहरूको कुल बिक्री मात्रा 2.183 मिलियन एकाइ थियो, एक वर्ष-दर-वर्ष 1.0% को कमी, कुल अटोमोबाइल बिक्रीको 86.3% हो, सोही अवधिको तुलनामा 1.7 प्रतिशत अंक कम हो। गत वर्ष।यद्यपि, कार निर्माणको नयाँ शक्तिहरूले बिस्तारै बल प्रयोग गर्न थालेका छन्।जनवरीमा, कुल 121,000 सवारी साधनहरू बिक्री भएका थिए, र बजार एकाग्रता 4.8% पुग्यो, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा 3 प्रतिशत अंकले बढी थियो।

यो उल्लेखनीय छ कि अटोमोबाइलको निर्यात राम्रोसँग विकास गर्न जारी छ, र मासिक निर्यात मात्रा इतिहासमा दोस्रो-उच्च स्तरमा थियो।जनवरीमा, अटो कम्पनीहरूले 231,000 सवारी साधनहरू निर्यात गरेका छन्, जुन महिनामा 3.8 प्रतिशतले बढेको छ र वार्षिक रूपमा 87.7 प्रतिशतले बढेको छ।तीमध्ये यात्रुवाहक सवारी साधनको निकासी १ लाख ८५ हजार युनिट रहेको छ, जुन महिनामा १.१ प्रतिशतले घटेको छ र वार्षिक रूपमा ९४.५ प्रतिशतले वृद्धि भएको छ।व्यापारिक सवारी साधनको निकासी ४६ हजार युनिट रहेको छ, जुन महिनामा २९ दशमलव ५ प्रतिशतले बढेको छ भने वार्षिक ६४.८ प्रतिशतले वृद्धि भएको छ ।थप रूपमा, नयाँ ऊर्जा वाहन निर्यातको वृद्धिमा योगदान 43.7% पुगेको छ।

यसको विपरित, नयाँ ऊर्जा वाहन बजारको प्रदर्शन अझ बढी आकर्षक छ।तथ्याङ्कले जनवरीमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको उत्पादन र बिक्री क्रमशः ४५२,००० र ४३१,००० रहेको देखाएको छ ।महीना-महिना घटे पनि, तिनीहरू क्रमशः 1.3 गुणा र 1.4 गुणाले वर्ष-दर-वर्षले बढेका छन्, 17% को बजार हिस्साको साथ, जसमध्ये नयाँ ऊर्जा यात्री सवारी साधनहरूको बजार हिस्सा 17% पुगेको छ।19.2%, जुन गत वर्षको स्तर भन्दा अझै बढी हो।

चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनले यो महिना नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको बिक्रीले ऐतिहासिक कीर्तिमान तोड्न नसके पनि गत वर्षको तीव्र विकासको प्रवृत्तिलाई निरन्तरता दिएको र उत्पादन र बिक्रीको मात्रा गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा धेरै उच्च रहेको बताएको छ । वर्ष।

मोडलका हिसाबले, शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन र बिक्री ३६७,००० युनिट र ३४६,००० युनिट थियो, जुन वर्षमा १.२ गुणाले बढेको छ।प्लग-इन हाइब्रिड सवारी साधनहरूको उत्पादन र बिक्री दुवै 85,000 इकाइहरू थिए, वार्षिक रूपमा 2.0 गुणा वृद्धि;इन्धन सेल सवारी साधनहरूको उत्पादन र बिक्री क्रमशः 142 र 192 पूरा भएको थियो, जुन वर्षमा क्रमशः 3.9 गुणा र 2.0 गुणाले बढेको छ।

चाइना इकोनोमिक नेटका एक रिपोर्टरसँगको अन्तर्वार्तामा चेन शिहुआले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको निरन्तर दोहोरो गतिको बृद्धिको धेरै कारण रहेको बताए।एउटा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू विगतका नीतिहरूद्वारा संचालित हुन्छन् र वर्तमान बजार चरणमा प्रवेश गर्छन्;तेस्रो भनेको परम्परागत कार कम्पनीहरूले बढी ध्यान दिइरहेका छन्;चौथो यो हो कि नयाँ ऊर्जाको निर्यात 56,000 एकाइ पुगेको छ, जसले उच्च स्तरलाई कायम राख्न जारी राख्छ, जुन भविष्यमा घरेलु सवारीहरूको लागि पनि महत्त्वपूर्ण वृद्धि बिन्दु हो;

चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनले भन्यो, "हामीले बजारको भविष्यको विकासलाई सावधानी र आशावादी साथ हेर्नुपर्छ।"पहिलो, स्थानीय सरकारहरूले अपेक्षाकृत स्थिर बजार मागलाई समर्थन गर्न विकासलाई स्थिर गर्न सम्बन्धित नीतिहरू सक्रिय रूपमा प्रस्तुत गर्नेछन्;दोस्रो, अपर्याप्त चिप आपूर्तिको समस्या सहज हुने अपेक्षा गरिएको छ;तेस्रो, आंशिक यात्रु कार कम्पनीहरूले 2022 को लागि राम्रो बजार अपेक्षाहरू राखेका छन्, जसले पहिलो त्रैमासिकमा उत्पादन र बिक्रीमा पनि सहयोगी भूमिका खेल्नेछ।यद्यपि, प्रतिकूल कारकहरूलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन।पहिलो त्रैमासिकमा चिप्सको अभाव अझै छ।घरेलु महामारीले औद्योगिक चेन र आपूर्ति श्रृंखलाको जोखिम पनि बढाएको छ।व्यापारिक सवारी साधनका लागि हालको नीतिगत लाभांश मूलतः समाप्त भइसकेको छ ।